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2022-01-08这就是所谓的双面无模成型。这种方法将看到机器人的使用，用钢板制造不连续模型的汽车零件。

专有技术使用两个同步机器人在钢板的相对两端工作，并使用金刚石涂层工具逐渐成型钢板。

由于两个机器人同步编程的复杂性，一度被认为太难商业化。这项新技术现在使得生产和销售日产不再生产的少量汽车零部件在商业上变得可行。

这也是不可能的，因为开发和制造冲压件模具需要很长的交付时间，而现有技术主要依赖于单面成型，这限制了可制造形状的复杂性。

通过将机器人和工具放置在钢板的相对两侧，加上控制机器人精度的高级编程，它们现在可以创建更详细的凹凸形状。

日产坚信汽车始终处于良好状态。最近，他们还宣布，日产skyline R32发动机的R33和R34以及其他官方配件将通过NISMO Heritage计划进行复制。

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